FINIRC sivustot: http://www.finirc.com/
Thursday, October 1, 2015
Henry Lloyd Race, Ithaca 2nd
Tuulen nopeus vaihteli Henry Lloyd kilpailun aikana 0-24 solmun välillä ja tuulensuunta kääntyi täydet 360 astetta. Välillä paistoi aurinko, välillä satoi kaatamalla. Lunta ei kuitenkaan tullut tänä vuonna.
Tuesday, August 18, 2015
Ithaca Winner of Helsinki Tallinn Race 2015!
Ithaca voitti jälleen kerran Helsinki Tallinna Racin omassa luokassaan, IRC. Voitto oli jo neljäs peräkkäin.
Tällä kertaa kaikki onnistui nappiin. Niin valmistautuminen kilpailuun, lähtö, lähdön jälkeinen taktikointi, manööverit, taktiikka kilpailijoihin nähden, tuuli taktiikka, venenopeus ja purjeen valinnat. Ainoa epäonnistuminen tapahtui 70-luvulla hankittujen skuuttien osalta. Molemmat katkesivat. Ilmeisesti sen ajan teknologia ei vain ole pysynyt nykyteknologian tahdissa. Sisäköysi oli jotain aivan muuta kuin dyneemaa. UV:lla tuskin oli osuutta. Vasta 45 vuotta sitten ostettu ja nyt jo vanhanaikainen... 😃
Mitä parempia tuloksia halutaan saavuttaa sitä enemmän purjehduksen valmistautumiseen pitää panostaa. Ithaca kallistettiin pohjan pesua varten.
Tällä kertaa kaikki onnistui nappiin. Niin valmistautuminen kilpailuun, lähtö, lähdön jälkeinen taktikointi, manööverit, taktiikka kilpailijoihin nähden, tuuli taktiikka, venenopeus ja purjeen valinnat. Ainoa epäonnistuminen tapahtui 70-luvulla hankittujen skuuttien osalta. Molemmat katkesivat. Ilmeisesti sen ajan teknologia ei vain ole pysynyt nykyteknologian tahdissa. Sisäköysi oli jotain aivan muuta kuin dyneemaa. UV:lla tuskin oli osuutta. Vasta 45 vuotta sitten ostettu ja nyt jo vanhanaikainen... 😃
Mitä parempia tuloksia halutaan saavuttaa sitä enemmän purjehduksen valmistautumiseen pitää panostaa. Ithaca kallistettiin pohjan pesua varten.
Monday, July 6, 2015
Hangon regatta, Ithaca T-boned
Hangon regatan piti olla IRC luokkamestaruuskilpailu, mutta se peruuntui vähäisen osanottajamäärän takia. Päätimme silti ajaa regatan LYS kilpailuna harjoituksen vuoksi. LYS sijoitus kolmen kilpailun jälkeen 9/25. IRC sijoitus 1/2.
Toisessa kilpailussa kahden 40-jalkaisen veneen kohtaaminen avomerellä Hangon edustalla oli aika - räjähtävä. Farr 40 ajoi vasemmalla halssilla suoraan päin Ithacan kylkeä. Tuloksena muhkea ruhje lasikuidussa. Aivan turha kolari ja kyllä sellainen harmittaa. Meillä ei ollut siinä tilanteessa mitään tehtävissä. Vastapuoli maksaa korjaustyöt.
Siitä huolimatta enemmän ajatuksia herätti mysteerinen LYS järjestelmä. Kenelläkään ei tunnu olevan tietoa siitä miten LYS luvut tarkalleen ottaen määräytyvät. Suurin pelko lienee siinä, että LYS järjestelmästä tulee eräänlainen ORC-luokan jatke tai toinen ORC perusteinen luokka. Uusia LYS kertoimia mitä ilmeisimmin peilataan ORC luvun kautta, mistä sitten seuraa se, että tutut ORC pystien kerääjät voittavat myös LYS kilpailuja. Paha, paha juttu osallistuja määriä ajatellen. Kohta vain muutamilla ORC-tykeillä on intoa lähteä kilpailuihin, jolloin voidaan alkaa puhumaan ORC-LYS luokasta. Tai tuttavallisesti ORS:sta. Onneksi joku kuitenkin panee vielä hanttiin Avomeripurjehtijat Ry:n ORC dynastialle. IRC-luokka nimittäin.
Toisessa kilpailussa kahden 40-jalkaisen veneen kohtaaminen avomerellä Hangon edustalla oli aika - räjähtävä. Farr 40 ajoi vasemmalla halssilla suoraan päin Ithacan kylkeä. Tuloksena muhkea ruhje lasikuidussa. Aivan turha kolari ja kyllä sellainen harmittaa. Meillä ei ollut siinä tilanteessa mitään tehtävissä. Vastapuoli maksaa korjaustyöt.
Siitä huolimatta enemmän ajatuksia herätti mysteerinen LYS järjestelmä. Kenelläkään ei tunnu olevan tietoa siitä miten LYS luvut tarkalleen ottaen määräytyvät. Suurin pelko lienee siinä, että LYS järjestelmästä tulee eräänlainen ORC-luokan jatke tai toinen ORC perusteinen luokka. Uusia LYS kertoimia mitä ilmeisimmin peilataan ORC luvun kautta, mistä sitten seuraa se, että tutut ORC pystien kerääjät voittavat myös LYS kilpailuja. Paha, paha juttu osallistuja määriä ajatellen. Kohta vain muutamilla ORC-tykeillä on intoa lähteä kilpailuihin, jolloin voidaan alkaa puhumaan ORC-LYS luokasta. Tai tuttavallisesti ORS:sta. Onneksi joku kuitenkin panee vielä hanttiin Avomeripurjehtijat Ry:n ORC dynastialle. IRC-luokka nimittäin.
Tuesday, June 9, 2015
Suursaari Race, Ithaca 2nd
Jälleen kerran Suursaari Race oli mielenkiintoinen ja mielipiteitä herättävä kilpailu. Tuuli käyttäytyi aika tarkasti ennusteiden mukaan. Eteläinen virtaus tuli juuri odotetusti lauantai iltana. Sunnuntain puolella puuskat yltyivät ajoittain koviksi, mitä osattiinkin odottaa. Ja tavan mukaan jossain vaiheessa kilpailua lilluttiin tyynessä.
Ithacassa oli teknisiä ongelmia. Mittaristo pimeni jo alku metreillä. Kun meidän purjehdus perustuu pitkälti mittariajoon, niin "luomu" tuntuman löytäminen yhtäkkiä oli vaikeaa. Mittareita yritettiin korjata kesken kilpailun mutta tuloksetta. Näin ollen jäätiinkin aika paljon target nopeuksista. Onneksi navigointijärjestelmät sentään toimivat. Lopputulos silti hieno, toinen sija.
Varsinkin sunnuntain puuskainen tuuli aiheutti keskustelua spinnun valintojen suhteen. Ylhäällä tuntui olevan jatkuvasti väärä leija. Ylipitkä IRC spinnupuomi aiheutti harmaita hiuksia tavan mukaan keulakannella. Viimeisellä myötäosuudella Ithaca ei myöskään millään lähtenyt plaaniin, vaan se alkoi pikemminkin kuohuttamaan vettä ympärillään. Miehistön taidot alkoivat olla aika koetuksella yön pimeydessä...
Kuva ei ole Suursaari Race:stä, mutta kuvastaa purjehduksen loppuvaiheita sunnuntain puolella yön selässä. Suuri toppispinnu hakee virtausta eri puolilta. Kuvassa maailmanmestarien tyylinäyte.
Tulokset:
Ithacassa oli teknisiä ongelmia. Mittaristo pimeni jo alku metreillä. Kun meidän purjehdus perustuu pitkälti mittariajoon, niin "luomu" tuntuman löytäminen yhtäkkiä oli vaikeaa. Mittareita yritettiin korjata kesken kilpailun mutta tuloksetta. Näin ollen jäätiinkin aika paljon target nopeuksista. Onneksi navigointijärjestelmät sentään toimivat. Lopputulos silti hieno, toinen sija.
Varsinkin sunnuntain puuskainen tuuli aiheutti keskustelua spinnun valintojen suhteen. Ylhäällä tuntui olevan jatkuvasti väärä leija. Ylipitkä IRC spinnupuomi aiheutti harmaita hiuksia tavan mukaan keulakannella. Viimeisellä myötäosuudella Ithaca ei myöskään millään lähtenyt plaaniin, vaan se alkoi pikemminkin kuohuttamaan vettä ympärillään. Miehistön taidot alkoivat olla aika koetuksella yön pimeydessä...
Kuva ei ole Suursaari Race:stä, mutta kuvastaa purjehduksen loppuvaiheita sunnuntain puolella yön selässä. Suuri toppispinnu hakee virtausta eri puolilta. Kuvassa maailmanmestarien tyylinäyte.
Tulokset:
Palkintojen jako EMK:lla kruunasi purjehduksen.
Monday, June 1, 2015
WB Sails Round The Buoys Race
Kolme ensimmäistä venettä ORC1-luokassa oli X-41 veneitä. Kaksi ensimmäistä venettä ORC2-luokassa oli X-35 veneitä. Aika tylsää on meno ORC luokissa. Samat venetyypit dominoivat.
Kieltämättä aika tylsää oli ratapurjehdus myös IRC-luokassa. Ithacalla ei ollut tälläkään kertaa mahdollisuutta rataveneitä vastaan.
Sailpix pelasti jälleen kerran päivän
Kieltämättä aika tylsää oli ratapurjehdus myös IRC-luokassa. Ithacalla ei ollut tälläkään kertaa mahdollisuutta rataveneitä vastaan.
Sailpix pelasti jälleen kerran päivän
Tuesday, May 26, 2015
Thursday, April 30, 2015
Ithacan miehistö kaudella 2015
Ithacan ydinmiehistö kaudella 2015:
Lassi Koikkalainen
Jan Stenros
Timo Louhenkilpi
Juho Lemminkäinen
Mika Kauppila
Timo Urala
Jaakko Ristimäki
Jaakko Heinonen
Lassi Koikkalainen
Jan Stenros
Timo Louhenkilpi
Juho Lemminkäinen
Mika Kauppila
Timo Urala
Jaakko Ristimäki
Jaakko Heinonen
Ithaca kausi 2015
Ithacan kausi 2015 tulee sisältämään alustavan suunnitelman mukaan 5 ranking kilpailua:
IRC-Rankingsarja
kaudella 2015 sisältää seuraavat kilpailut:
·
31.5. WB Sails Round the Buoys Race
· 5 - 7.6 Suursaari Race
· 3 - 5.7. IRC Luokkamestaruus kisat Hangossa – Hangon
Regatan yhteydessä
· 14 - 15.8. Helsinki Tallinna Race
· 5.9. Henri Lloyd Race
Subscribe to:
Posts (Atom)