On aika nöyryyttävää ajaa isolla veneellä ja jäädä paljon pienempien veneiden jalkoihin. Miehistö alkaa siinä vaiheessa helposti panikoimaan. Reaktio on se, että nyt on jotain aivan pielessä. Purjeiden säätöjä aletaan hakemaan liian isolla kädellä ja perämiestä aletaan painostamaan. Vaikka kyseessä on eräänlainen harha. Kevyessä tuulessa pienet veneet voivat olla helposti kymmeniä prosentteja isompia veneitä nopeampi. ORC mittakirja antaa osviittaa siitä. Ohessa vertailu X-99 veneen luovinopeuspolaarista verrattuna Ithacan polaariin. Kevyessä tuulessa X-99 pitäisi kulkea jopa 10% kovempaa kun Ithacan. Pelkästään pysyminen jollakin tapaa pienemmän veneen perässä on hyvä saavutus ja kertoo siitä että säädöt ovat kohdallaan. Sitä on joskus vaikea ymmärtää, mutta ammattimainen asenne auttaa. Ithacan miehistöltä ei asennetta puutu. Hyvää huumoria riittää tiukoissakin tilanteissa.
Näyttää siltä, että joillakin MM purjehtijoilla on tapana valikoida omalle veneelle sopivat tuulet. Se on myös yksi vaihtoehto. Näin ollen veneitä voisi myös olla kaksi, joista sitten valittaisiin sen hetkiseen säähän sopiva, jolla lähdettäisiin kilpailuun.
