ORC Words results Class A. TP52 hallitsevat edelleen ORCi maailmaa, vaikka sääntöä korjattiin aika kovalla kädellä. Hiiliratapulkkien valtakunta. Missä Cruiser/Racer veneet?
Class B nopeimmat veneet ovatkin sitten aika sekava seurakunta. Vanhat Firstit ovat aika hyvin edustettuina. (Huomatkaa muuten Golf, onko se vanha IOR vene vuodelta 1978, vai mitä???). Vaikuttaa siltä, että rungolla ei ole järin suurta merkitystä, mikä kertoisi siitä, että runkolaskenta toimii aikas hyvin tässä mittakaavassa. Muut veneen ominaisuudet ovat sitäkin tärkeämpiä...
"ORC B:ssä voiton vei Feelgood, vanha ystävämme Salona 37. Sijoilta 3 ja 4 löytyvät uudet First 40:set, siinä kirimittaa suomalaisille siskoille..." http://sybluecafe.blogspot.fi/
Tulisit vaan sinäkin tänne IRC:n. IRC:ssä on paljon kivempaa. Täällä pärjää, vaikka lisävarustelistalta ei kaikkia kilpavarusteita olisikaan raksittu. RORC:n mittasääntö taitaa olla parempi...
Ithaca otti IRC luokan voiton Helsinki Tallinna Race:ssä.
Ithaca IRC 1.
Kilpailun startti oli ainoa häpeätahra kilpailun aikana. Kilpailun jälkeen niitä sitten tulikin enemmän, mutta ei puhuta siitä... Startissa olisi pitänyt sijoittua tiukemmin vasemman pään ruuhkaan siitäkin huolimatta että siellä syntyi linjan ylityksiä. Keskialueen tarkkakaan lähtö ei riittänyt vasemmasta reunasta lähtijöitä vastaan. Ja taas kerran kippari kömmähti siihen ajatukseen, että veneet noudattavat startissa purjehdussääntöjä. Mutta eihän se niin ole. Varsinkin eri luokan sääntöjen rikkojat, tai säännöistä täysin piittaamattomat, jatkavat ajolinjaansa välittämättä purjehdussäännöistä tai protestoinnista. Kun sen joskus oppisi, että niinhän se tietysti menee.
Startin jälkeen Ithacan, ensimmäisen lyhyen spinnuosuuden, leijan valinta osui hyvin. Siinä tehtiin aika tärkeitä ohituksia ja näin päästiin jatkamaan täysin vapaissa tuulissa. Kasuunin jälkeen saavutettiin johtoasema, eikä siitä sen jälkeen luovuttukaan. Tallinnan majakalla spinnun valinta osui taas nappiin ja siitä seurasi komeaa menoa yön pimeydessä, 11 solmun huippunopeudella. Loppuluovilla tuuli kääntyi nopeasti, mutta se ei päässyt yllättämään Ithacan miehistöä. Kerrassaan mainio kilpailu. Näitä saisi olla lisää...
Videokuvaa toiselta spinnuosuudelta:
Ithacan mittaluvussa ei ollut vikaa
Ithacan mittakirja on nyt tarkistettu ja se muuttui yhden tuhannesosan verran entiseen verrattuna. Näin ollen myös vanhaa mittalukua voidaan pitää oikeellisena.
